BUENOS AIRES.- Las tarifas de los peajes de las rutas de todo el país y las autopistas porteñas aumentarán hasta un 53,8%, por lo que le sumará una mayor presión a los bolsillos de los consumidores.
La suba fue aprobada por el ministerio de Planificación a mediados de la última semana, y le sumará esfuerzo a los ciudadanos de clase media que desde el 1 de enero dejarán de contar con los subsidios a los servicios de agua, luz y gas. Desde las primeras horas de ayer y progresivamente en los próximos días, los usuarios de las autopistas y de los corredores viales deberán afrontar incrementos en los peajes que oscilan entre el 20% y el 53,8%. El Gobierno negó estos valores y cargó contra el diario porteño "Clarín", que difundió los porcentajes. En los accesos a Buenos Aires, los incrementos se deben a los mayores costos operativos que el Gobierno les reconoció a los concesionarios. En cambio, en las rutas los aumentos corresponden a los ajustes contractuales que debían haber entrado en vigencia en enero último y que fueron suspendidos por el Ministerio de Planificación. Los usuarios de la región metropolitana que utilizan los accesos urbanos también tendrán que afrontar el ajuste de hasta el 30% que dispuso el gobierno de Mauricio Macri para las autopistas que administra la empresa AUSA.
El ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, afirmó: "otra vez existe un trato discriminatorio en cómo informa Clarín", y agregó: "los nuevos cuadros tarifarios de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires que regula el Gobierno nacional sólo tienen un incremento del 20% más el redondeo". Explicó que estas tarifas "continúan siendo cuatro veces más baratas que las que regula la Ciudad de Buenos Aires y tres veces las de Santa Fe".
"En el caso de la Ciudad de Buenos Aires estamos hablando de una red que tiene un costo promedio de 54 centavos por kilómetro mientras que las que están bajo la órbita nacional el valor es de 14 centavos", señaló De Vido y agregó que "esas diferencias muestran qué valor es razonable y cuál es en realidad un impuesto encubierto". (NA-Télam)